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Le aziende spagnole prevedono un calo del 10% delle loro esportazioni.

Le aziende spagnole prevedono un calo del 10% delle loro esportazioni.

L'economia spagnola è già entrata nella nuova era commerciale segnata dalla guerra tariffaria del presidente statunitense Donald Trump. Mentre i nuovi dazi del 15% sugli scambi con il gigante nordamericano avranno un impatto diretto limitato, poiché quel mercato rappresenta solo il 5% delle esportazioni totali (circa 18,179 miliardi di dollari), l'effetto a catena avrà effetti indiretti a causa dell'impatto che ne riceveranno tutti i mercati dell'UE.

La guerra commerciale lanciata dall'amministrazione Trump ad aprile ha visto le sue prime vittime nell'industria siderurgica, colpita da un dazio del 50%, e nell'industria automobilistica, con un dazio annunciato del 27,5% che alla fine sarà del 15%. Da ieri, gli Stati Uniti hanno inoltre imposto un dazio generale del 15% su settori chiave per l'economia spagnola, come l'agroalimentare e la chimica. Inoltre, questo scenario potrebbe peggiorare a causa delle incertezze che circondano molti altri settori. È il caso dell'industria farmaceutica (che Trump ha minacciato con dazi fino al 250%), dei semiconduttori e dell'aeronautica, tutti con il fiato sospeso.

La situazione sta gettando le aziende spagnole nella disperazione, ma l'unica strategia per ora è accettarla con rassegnazione. L'associazione dei datori di lavoro spagnoli CEOE ha rilasciato la scorsa settimana una dura dichiarazione criticando l'accordo tariffario raggiunto tra Unione Europea e Stati Uniti. L'organizzazione, presieduta da Antonio Garamendi, ha espresso un "rifiuto assoluto" del patto e ha lamentato che i negoziati siano stati caratterizzati "dalla pressione generata dai ripetuti annunci di aumenti tariffari da parte dell'amministrazione Trump".

I settori più esposti sono i beni strumentali, i semilavorati, il vino, l'olio e il prosciutto.

La Camera di Commercio Spagnola stima che la nuova tariffa generalizzata del 15% causerà un calo del 10,1% delle esportazioni spagnole verso il Paese, con un impatto di 1,841 miliardi di euro. Tuttavia, l'impatto potrebbe essere maggiore a causa degli effetti indiretti, arrivando fino al 13,1% (2,365 miliardi di euro). L'organizzazione osserva che i settori con maggiore esposizione al mercato americano sono i beni strumentali, i semilavorati e alcuni prodotti agroalimentari (olio, vino, prosciutto, ecc.).

L'associazione dell'industria chimica, Feique, avverte che l'impatto sarà più grave sulle materie prime rispetto ai prodotti più specializzati, a causa della loro maggiore esposizione alla concorrenza internazionale. Tuttavia, alcuni prodotti del settore sono riusciti a evitare l'aumento dei dazi. Nel 2024, il settore ha esportato 59,166 miliardi di dollari, di cui 3,505 miliardi di dollari sono andati agli Stati Uniti (il 6% del totale), il suo quinto mercato più grande.

L'Associazione spagnola dei costruttori di automobili e camion (Anfac) sostiene che queste tariffe non avranno ripercussioni sulle fabbriche spagnole, poiché nessun veicolo è stato esportato negli Stati Uniti nel 2024 e finora nel 2025. Tuttavia, ci sono alcune conseguenze dirette, come la decisione di Seat, il più grande produttore spagnolo, di entrare negli Stati Uniti con il suo marchio Cupra.

Gli Stati Uniti rappresentano solo il 5% delle vendite estere totali, ma l'impatto indiretto sarà molto maggiore.

D'altro canto, l'Associazione Spagnola dei Fornitori Automobilistici (Sernauto) prevede conseguenze significative per il settore della componentistica, dato il suo elevato livello di internazionalizzazione e la complessità della catena di fornitura globale. Nel 2024, le esportazioni dirette di componenti verso gli Stati Uniti hanno raggiunto 1,021 miliardi di euro, rappresentando il 4% del totale del settore. Tuttavia, l'impatto sarà maggiore perché i componenti fabbricati in Spagna vengono integrati in veicoli assemblati in Paesi terzi, anch'essi interessati dagli aumenti delle tasse.

All'annuncio dell'accordo tariffario, l'Associazione spagnola dell'industria e del commercio dell'olio d'oliva (Asoliva) ha definito il patto "una pessima notizia" e ha avvertito che questa misura rappresenta una "distorsione" del mercato internazionale a scapito dei mercati europei, in particolare quello spagnolo. Da parte sua, la Federazione spagnola del vino (FEV) ha avvertito che l'accordo potrebbe ostacolare il commercio di vino con la Spagna fino al 10% e ha invitato l'Unione europea a continuare a lavorare per ottenere la piena esenzione.

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