Seleziona la lingua

Italian

Down Icon

Seleziona Paese

Spain

Down Icon

Il Bajío Logistics Gateway di Guanajuato si unisce al Piano Messico

Il Bajío Logistics Gateway di Guanajuato si unisce al Piano Messico

Il governatore di Guanajuato Libia Dennise García Muñoz Ledo ha firmato questo giovedì la lettera d'intenti per l'implementazione del Polo di sviluppo economico per il benessere (Podebi), che integra il progetto Bajío Logistics Gateway nella strategia nazionale del Piano messicano per la sostituzione delle importazioni attraverso l'industrializzazione del Paese.

Il Bajío Logistics Gateway è un "porto secco" che verrà costruito a Celaya grazie a una partnership tra il governo statale e il gruppo spagnolo Azvi, con la partecipazione di Ferromex e Canadian Pacific Kansas City (CPKC).

  • Il Messico ha raggiunto il record di 21,4 miliardi di dollari di investimenti diretti esteri (IDE) nel primo trimestre del 2025, ha riferito giovedì il Segretario all'Economia Marcelo Ebrard. Per ulteriori informazioni sull'argomento, visitare: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/mexico-alcanza-record-ied-21-400-millones-dolares-primer-trimestre-20250522-760261.html Seguiteci sui nostri social network per rimanere aggiornati! Twitter: https://twitter.com/eleconomista Facebook: https://www.facebook.com/ElEconomista.mx Instagram: https://www.instagram.com/eleconomistamx LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/el-economista/ #ElEconomista #EETV

Sarà dotato di infrastrutture moderne come terminal ferroviari, aree di carico e scarico, dogana, servizi di ultimo miglio e collegamenti per l'esportazione e l'importazione. La prima fase coprirà 51 ettari, con la possibilità di espandersi fino a 200 ettari.

Questo progetto mira a trasformare Celaya e l'intera regione di Laja-Bajío in uno dei principali centri logistici del paese e del continente. Celaya è uno dei punti di intersezione di due importanti linee ferroviarie, Ferromex e CPKC, attraverso le quali transita il 23% di tutto il trasporto merci ferroviario nazionale.

Inoltre, la zona è molto vicina alle autostrade 45 e 57 e a tre case automobilistiche: Mazda, Honda e Toyota, tutte situate in un raggio inferiore ai 50 chilometri, ha sottolineato il governatore.

Azvi, con esperienza nello sviluppo infrastrutturale, sarà responsabile della progettazione e della costruzione del complesso. La prima fase del progetto prevede un investimento di 2,5 miliardi di pesos messicani, secondo le informazioni fornite dall'azienda.

L'obiettivo è promuovere il trasporto ferroviario come mezzo di trasporto merci per raggiungere gli Stati Uniti e il Canada, poiché è sicuro, efficiente, sostenibile ed ecologico. Il Bajío Logistics Gateway ospiterà terminal ferroviari per settori come il trasporto agricolo alla rinfusa, l'automotive e il trasporto containerizzato, offrendo le soluzioni logistiche richieste dalle industrie locali, ha spiegato l'azienda.

Il progetto era già in fase di elaborazione da parte dell'amministrazione locale, ma ora la sua inclusione nei Poli di sviluppo economico per il benessere ha acquisito ulteriore slancio.

"A nome del popolo di Guanajuato, desidero ringraziare la nostra Presidente Claudia Sheinbaum e il Segretario dell'Economia, Marcelo Ebrard, per questo grande progetto a beneficio dei messicani, di Celaya e della sua regione. Grazie, Presidente, perché abbiamo trovato il pieno sostegno del suo governo per Guanajuato", ha dichiarato il Governatore.

Da settembre dell'anno scorso a oggi, Guanajuato ha attirato 2.298,43 milioni di dollari di investimenti, creando oltre 11.000 posti di lavoro.

Nel corso dell’evento mattutino sono state annunciate le ubicazioni di 15 Poli di Sviluppo Economico per il Benessere , distribuiti in 14 stati: Campeche, Chihuahua, Durango, Stato del Messico, Guanajuato, Hidalgo, Michoacán, Puebla, Quintana Roo, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas, Tlaxcala e Veracruz.

I Poli di Sviluppo Economico per il Benessere saranno parchi industriali in cui insediare aziende che promuovano lo sviluppo regionale e l'occupazione, offrendo agevolazioni fiscali e incentivi a chi sceglie di investire.

Eleconomista

Eleconomista

Notizie simili

Tutte le notizie
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow