Agenzia ferroviaria creata per la pianificazione strategica

Jessika Becerra

La Jornada, lunedì 21 luglio 2025, p. 23

L'Agenzia integrata dei trasporti pubblici e dei treni sarà una nuova agenzia decentrata con personalità giuridica, patrimonio proprio e autonomia tecnica e gestionale attribuita alla Segreteria delle infrastrutture, delle comunicazioni e dei trasporti (SICT), in conformità con il decreto recante modifica, integrazione e abrogazione di varie disposizioni della Legge sulla regolamentazione dei servizi ferroviari.

Le funzioni della nuova entità includeranno la pianificazione strategica, la costruzione, la manutenzione, la modernizzazione, la regolamentazione, la supervisione, la promozione e la progettazione del sistema ferroviario nazionale e del relativo trasporto multimodale. Coordinerà inoltre la costruzione delle ferrovie e l'acquisizione delle attrezzature, con responsabilità per l'integrazione con il trasporto pubblico urbano.

Attraverso l'agenzia, il trasporto ferroviario passeggeri viene riattivato e reso prioritario, mentre il servizio merci viene ampliato come ulteriore motore della connettività nazionale , ha affermato la SICT in una nota.

Alejandro Alegría

La Jornada, lunedì 21 luglio 2025, p. 24

Il contrabbando, ovvero l'introduzione di merci senza aver superato i controlli doganali, rappresenta una perdita fino al 25 percento nelle vendite di giocattoli nel Paese, ha affermato Miguel Ángel Martín González, presidente dell'Associazione messicana dell'industria dei giocattoli (AMIJU).

In un'intervista rilasciata a La Jornada , il leader dell'organizzazione che rappresenta 38 aziende del settore ha commentato che questo problema non è nuovo, ma esiste da molto tempo e danneggia enormemente l'industria .

Anche se la sottovalutazione delle merci in dogana può avere qualche effetto negativo, il vero problema è il contrabbando, che entra senza alcuna documentazione, perché abbiamo confini ovunque .

Il contrabbando ha sempre rappresentato circa il 20-25% delle nostre vendite. È stata una costante , ha riconosciuto. Tuttavia, con l'Operazione Pulizia , condotta dall'Istituto Messicano per la Proprietà Industriale, la percentuale di danni alle vendite è stata contenuta in media tra il 18 e il 20%.

Martín González ha riconosciuto che tutti i sequestri effettuati da novembre 2024 sono stati utili, ma il problema non è stato ancora sradicato.

Inoltre, i cambiamenti alle dogane stanno funzionando, ma hanno un prezzo. Un tempo i container in entrata nei porti venivano sdoganati in massimo 15 giorni; ora ne impiegano tra i 40 e i 50.

AMIJU sottolinea che questo si traduce in ritardi per il settore, soprattutto quando si tratta di un giocattolo di tendenza. La domanda dura solo otto settimane; non si tratta più di anni di domanda per lo stesso giocattolo , ha spiegato Martín González.

Ha commentato che la Cina è un concorrente molto forte. È un'economia di mercato con giocattoli e industrie sovvenzionate, grazie a un'ampia gamma di aiuti . Tuttavia, è stato dimostrato che anche il Messico ha punti di forza, come la vicinanza agli Stati Uniti, un fattore importante nella logistica.

Il presidente di AMIJU ha commentato che il Paese ha bisogno di linee di produzione. Mattel, LEGO, Hasbro e molte altre aziende stanno cercando di portare più linee in Messico per rifornire il mercato statunitense, dove esiste questa grande opportunità .

I dati dell'agenzia indicano che gli Stati Uniti consumano giocattoli per un valore di 40 miliardi di dollari all'anno, mentre il Messico ne esporta solo 1,3 miliardi.

Dora Villanueva

La Jornada, lunedì 21 luglio 2025, p. 24

Secondo i registri del debito pubblicati dal Ministero delle Finanze, Città del Messico e la rete stradale statale di Nuevo León (REA) hanno passività complessive pari a 14 miliardi 917 milioni 395 mila 522,32 pesos, in cui è coinvolta CIBanco.

Le informazioni più recenti del Registro Pubblico Unico mostrano che Città del Messico ha tre prestiti in essere per un totale di 5,575 miliardi di pesos con l'istituto finanziario accusato dal Tesoro degli Stati Uniti di aver facilitato il riciclaggio di denaro per i cartelli della droga.

Nel frattempo, la rete stradale statale di Nuevo León ha emesso due titoli con scadenza nel 2038 e nel 2048, con un saldo complessivo a marzo di 9.342.395.522,32 pesos, un importo in aumento dalla firma del contratto.

CiBanco, uno dei tre istituti identificati dal Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti, insieme a Intercam e Vector Casa de Bolsa, come facilitatori del riciclaggio di denaro per i cartelli della droga in Messico, non solo ha una presenza significativa nel mercato fiduciario, ma detiene anche una quota significativa del debito locale.

Secondo il Dipartimento del Tesoro, il debito emesso dal Governo Regionale di Nuevo León (REA) durante l'amministrazione di Jaime Rodríguez, noto come "El Bronco", doveva essere giustificato perché superava i limiti di spesa e i costi relativi all'ottenimento di finanziamenti.

In due lettere firmate da Mauricio Zavala Martínes, direttore generale di REA, si spiega che entrambe le emissioni, una per 4,76 milioni di pesos e l'altra per 2,5 miliardi di pesos, avrebbero un costo superiore al limite. I soli costi di finanziamento e di pagamento ammonterebbero rispettivamente a 85,12 milioni di pesos e 45,521 milioni di pesos.

In entrambi i trust, CIBanco ha agito in qualità di rappresentante comune sia della REA che di Invex, trustee degli strumenti in scadenza nel 2048 e nel 2038, con saldi correnti rispettivamente di 6 miliardi 411 milioni 533 mila 310 e 2 miliardi 930 milioni 862 mila 212 pesos.

▲ Foto di Cristina Rodríguez

La Jornada, lunedì 21 luglio 2025, p. 24

Il Banco del Bienestar celebra il suo sesto anniversario, conta oltre 3.000 filiali e serve più di 30 milioni di persone. L'istituto finanziario ha concentrato i suoi sforzi sull'integrazione dei beneficiari dei programmi di welfare del governo messicano nel sistema bancario, nonché sul consolidamento del suo sistema di distribuzione degli aiuti.