« Cauchemar » : une habitante de l'État bleu s'élève contre la construction d'un train à grande vitesse dans son propre jardin
Alors que l'administration Trump enquête sur le projet de train à grande vitesse de Californie, qui fait l'objet d'une attention particulière pour le peu de progrès réalisés depuis 17 ans, une petite zone où des travaux de construction sont en cours a fait de la vie un « cauchemar » pour certaines personnes au nord de Fresno.
Dalia Pena, qui réside dans le comté de Madera, en Californie, a déclaré que la construction d'un passage supérieur pour voitures a non seulement créé une horreur majeure dans son jardin, mais que la construction a également été une perturbation bruyante, y compris des vibrations, pour le quartier autrefois calme.
« Ils étaient là pour faire des travaux de construction à 6 heures du matin le samedi », a déclaré Pena à Fox News Digital lors d'une interview téléphonique, détaillant comment les premiers bruits de forage étaient extrêmement répandus.
Bien qu'elle ait indiqué que le bruit s'était un peu amélioré, on ne sait pas si la situation s'aggravera avant la fin des travaux. Elle a également ajouté que les travaux ont rendu difficile l'utilisation de la piscine dans son jardin en raison de la proximité du chantier.
« J'ai l'impression que ça va empirer », a-t-elle déclaré, ajoutant qu'elle était préoccupée par la sécurité.
De plus, une enquête effectuée par Pena à sa résidence indiquait un empiètement sur sa propriété, selon une copie obtenue et examinée par Fox News Digital.
« Les autorités ne les tiennent pas responsables », a-t-elle déclaré à propos des entrepreneurs en ce qui concerne le bruit et la poussière du chantier, ainsi que le comportement des travailleurs eux-mêmes.
La California High-Speed Rail Authority a déclaré avoir donné un préavis public approprié aux résidents lors de réunions préalables, car la construction devrait être terminée d'ici l'automne, selon Fox 26.
Pena a assisté à une réunion en février 2024 sur la fermeture de la route 26, selon un document de signature obtenu par Fox News Digital, mais a déclaré qu'elle n'avait pas été suffisamment informée des réunions antérieures sur la construction elle-même, étant donné sa proximité avec la propriété.
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Les autorités ont déclaré à Fox 26 qu'elles avaient été en contact avec Pena.
« Oui, c'est vrai. Cependant, lorsque je porte un problème à leur attention, ils ne me répondent pas », a-t-elle déclaré, précisant qu'elle doit régulièrement faire un suivi pour qu'ils « donnent suite ».
"Ils me font tourner en bourrique, honnêtement", a déclaré Pena. "A aucun moment on ne nous a rien proposé".
Elle demande désormais au gouverneur de Californie Gavin Newsom et à l'administration Trump d'intervenir contre le « gaspillage de l'argent des contribuables », mais elle a souligné qu'il existe un problème plus profond concernant l'impact que cela a sur les résidents.
« Je suis d’accord sur le fait qu’il faut enquêter sur eux », a déclaré Pena.
La semaine dernière, le secrétaire aux Transports Sean Duffy s’est rendu à Union Station à Los Angeles pour dénoncer le projet et lancer un audit de conformité.
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« Cela fait 17 ans et 16 milliards de dollars et aucune voie ferrée n'a été construite », a déclaré Duffy lors d'une conférence de presse.
Pendant ce temps, le membre du Congrès Kevin Kiley a déclaré à Fox News Digital que le projet a constitué un gouffre financier pour les contribuables fédéraux et étatiques .
« Je ne vois pas pourquoi quelqu'un serait en faveur de ce qui se passe en Californie. Nous gaspillons l'argent du contribuable à une échelle vraiment épique et nous n'obtenons rien en retour », a déclaré Kiley.
Fox News Digital a contacté l'autorité pour obtenir des commentaires, mais celle-ci n'a pas répondu à temps pour la publication.
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