Vous souhaitez retourner en Russie ? Le PDG d'Avtovaz demande à Renault de payer 1,3 milliard de dollars
Le constructeur automobile français Renault aurait besoin de réinvestir 112,5 milliards de roubles (1,29 milliard de dollars) pour récupérer ses anciens actifs russes, a déclaré lundi le patron du premier constructeur automobile russe, Avtovaz.
Renault, qui était le constructeur automobile occidental le plus exposé au marché russe, a suspendu ses activités dans son usine de Moscou en mars 2022 à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
Deux mois plus tard, la société a vendu sa participation majoritaire dans Avtovaz pour 1 rouble symbolique, avec une option de rachat de six ans, dans le cadre d'un exode plus large des entreprises occidentales de Russie.
Les spéculations sur un retour potentiel se sont intensifiées dans le sillage des efforts déployés par le président américain Donald Trump et le président russe Vladimir Poutine pour améliorer les relations bilatérales. Le PDG de Renault, Luca de Meo, a déclaré la semaine dernière que le rachat d'Avtovaz était une « option ».
Le directeur général d'Avtovaz, Maxim Sokolov, a déclaré aux journalistes que l'option de rachat de Renault obligeait l'entreprise à rembourser les investissements de l'État et des entreprises réalisés en son absence, selon Interfax.
Il a déclaré qu'Avtovaz a investi 67,5 milliards de roubles (779 millions de dollars) entre 2023 et 2024 et prévoit d'investir 45 milliards de roubles supplémentaires (520 millions de dollars) en 2025, portant le montant total que Renault devrait payer à 1,29 milliard de dollars.
« Le prix d’entrée ne sera pas exactement égal au prix de sortie de 1 rouble », a déclaré Sokolov.
Renault avait précédemment enregistré une dépréciation de 2,29 milliards de dollars après avoir suspendu ses opérations en Russie.
Après sa sortie, la participation de 68 % de Renault dans Avtovaz a été acquise par l'Institut central de recherche scientifique sur l'automobile et les moteurs automobiles (NAMI), une filiale du ministère russe du Commerce et de l'Industrie, tandis que son usine de Moscou a été vendue à la ville.
La semaine dernière, le maire de Moscou, Sergueï Sobianine, a rejeté l'idée d'un retour de Renault, affirmant que le constructeur automobile était « peu susceptible d'obtenir quoi que ce soit ».
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