Le blindage des voitures nouvellement immatriculées dans l'UE a baissé en quatre mois

BRISEL - L'Union européenne a enregistré 831 201 nouveaux véhicules en janvier, soit une augmentation de 2,6 pour cent par rapport au mois dernier et une augmentation par rapport aux quatre derniers mois, selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).

Le résultat est une baisse significative du nombre d’immatriculations de voitures neuves enregistrées au cours des 12 derniers mois, lorsque le taux de croissance annuel moyen était de 5,1 %.

Les résultats de janvier des principaux marchés européens indiquent des baisses significatives des ventes en France de 6,2%, en Italie de 5,8% et en Allemagne de 2,8%, tandis que les ventes en Espagne ont augmenté de 5,3%.

En janvier, un total de 100 nouveaux véhicules électriques hybrides (HEV) ont été immatriculés avec une consommation moyenne de carburant de 34,9 mpg, suivis des véhicules à essence avec une consommation moyenne de carburant de 29,4 mpg, des véhicules électriques à batterie (BEV) avec une consommation moyenne de carburant de 15 mpg et des véhicules diesel avec une consommation moyenne de carburant de 10 mpg.

Le nombre de véhicules électriques à batterie immatriculés en janvier a augmenté de 34 % par rapport à 124 341 véhicules, le nombre le plus élevé de véhicules neufs immatriculés en Allemagne étant de 53,5 %, en Belgique de 37,2 % et aux Pays-Bas de 28,3 %.

En analysant la taxe pour l'ensemble de l'année 2024, on conclut que les véhicules blindés immatriculés dans l'Union européenne ont augmenté de 0,8% sur un an pour atteindre environ 10,6 millions de véhicules, rapporte l'ACEA sur son site Internet.

L'Espagne a fixé le taux annuel d'immatriculation des voitures particulières à 7,1 %, tandis que la France l'a fixé à 3,2 %, l'Allemagne à 1,5 % et l'Italie à 0,5 %.

L'usure moyenne des véhicules électriques neufs était de 13,6 % en 2024, selon l'Union européenne.