Stellantis a surpris tout le monde. Projet de nouvelle motorisation : un moteur diesel hybride

Ces dernières années, le groupe automobile Stellantis, qui possède des marques telles que Peugeot, Citroën, Opel et Fiat, concentre de plus en plus sa stratégie sur l'électrification de sa flotte de véhicules. Selon les plans, seuls des modèles électriques devraient être proposés en Europe d'ici 2030. Cependant, des rapports récents suggèrent que Stellantis envisage de développer de nouveaux moteurs diesel qui, combinés à la technologie hybride, répondent à la norme Euro 7.

En janvier 2025, le portail « Highmotor » rapportait les déclarations de Jean-Philippe Imparato, le nouveau directeur de Stellantis pour l'Europe, qui indiquent que l'entreprise envisage d'élargir son offre avec des moteurs diesel modernes, notamment en combinaison avec des propulsions hybrides. Récemment, plusieurs médias français ont également repris cette histoire et rapporté que Stellantis investit dans le développement d'un nouveau moteur diesel . Dans le même temps, l'usine de Trémery, en France, n'arrêtera pas cette année la production des moteurs 2,0 et 1,5 litre HDi, comme l'avait décidé Carlos Tavares, le patron sortant de Stellantis.

Stellantis envisage de revenir aux moteurs diesel

Dans le cadre de la transition vers la technologie hybride, un moteur diesel HDi de 2,0 litres est envisagé. Hormis les véhicules utilitaires, les moteurs diesel sont actuellement rarement disponibles dans le groupe Stellantis. Opel a complètement retiré les diesels de sa gamme, Peugeot propose une telle propulsion uniquement sur le modèle 308, et chez Citroën, seuls les C5 Aircross et C3 Aircross ont la possibilité de choisir une propulsion diesel. Alfa possède probablement la gamme de moteurs diesel la plus large à ce jour, avec trois versions disponibles : 1,6 litre de 130 ch dans le Tonale et 2,2 litres de 160 ou 210 ch dans les Giulia et Stelvio. Sur certains marchés, la Fiat Tipo est toujours disponible comme dernier modèle diesel avec Multijet développé par Fiat.