Bruxelles débourse 23,1 milliards d'euros à l'Espagne dans le cadre du plan de relance, mais retient 1,127 milliard d'euros pour non-respect de plusieurs réformes.

L'Espagne a reçu 23,1 milliards d'euros nets du cinquième versement du Plan de relance, de transformation et de résilience, soit 1,127 milliard d'euros de moins que ce qu'elle avait demandé en raison de son incapacité à mettre en œuvre certaines des réformes auxquelles elle s'était engagée auprès de Bruxelles.
Plus précisément, selon la Commission européenne, un montant d'environ 500 millions d'euros est suspendu pour non-augmentation de la taxe sur le diesel et pour non-progrès dans la numérisation des collectivités régionales et locales. L'Espagne dispose désormais de six mois pour mettre en œuvre ces deux étapes.
Un montant supplémentaire d'environ 627 millions d'euros est également suspendu en raison de l'annulation d'une étape importante liée à la réforme du travail temporaire dans la fonction publique. Ce montant avait été précédemment décaissé dans le cadre de la première demande de paiement de l'Espagne. La Commission a désormais déduit ce montant de la cinquième demande de paiement, car l'étape importante ne peut plus être considérée comme respectée de manière satisfaisante. Dans ce cas, l'Espagne dispose également de six mois pour prendre des mesures supplémentaires afin de respecter cette étape.
Malgré ces retards, la Commission a publié jeudi une évaluation positive des progrès et des conditions préalables au versement. Celle-ci, conjuguée à l'avis favorable du Comité économique et financier du Conseil, a autorisé le versement de 23,1 milliards d'euros. Ce versement se compose de 7,1 milliards d'euros de prêts, qui soutiennent des « investissements phares du Plan de relance », tels que la construction de logements sociaux ou la modernisation du réseau ferroviaire, et de près de 16 milliards d'euros de subventions , qui « permettront de continuer à déployer les fonds dans des domaines stratégiques » tels que la politique du logement ou la promotion de la science et de l'innovation, a indiqué le ministère des Finances dans un communiqué de presse publié ce matin.
Le décaissement a eu lieu après que le Collège des commissaires a adopté les décisions de paiement autorisant la cinquième opération du Plan de relance, de transformation et de résilience, et après la soumission par l'Espagne de sa cinquième demande de paiement le 19 décembre. Cette demande contenait 69 jalons et objectifs associés à des réformes et investissements clés dans des domaines tels que l'éducation, la justice, la transition écologique, les énergies renouvelables, les infrastructures et le soutien aux PME.
Le paiement couvre 82 des 84 jalons et objectifs auxquels notre pays s'est engagé. Début 2019, Bruxelles avait fixé à l'Espagne la date limite du 20 février pour augmenter les taxes sur le diesel , condition préalable à l'autorisation par la Commission du versement intégral de cette cinquième tranche d'aide, comme l'a rapporté ce journal. Cependant, le gouvernement espagnol n'a pas respecté cette obligation, entre autres, et Bruxelles a réduit une partie du fonds, soit 1,1 milliard d'euros, comme l'a rapporté ABC il y a un mois. Pour ne pas avoir tenu ses promesses , l' UE a mis en garde l'Espagne en suspendant 620 millions d'euros en raison de l'absence de solution au problème du travail temporaire des intérimaires, 460 millions d'euros pour le diesel et 40 millions d'euros supplémentaires pour le manque de numérisation des collectivités territoriales, qui a depuis été mise en œuvre.
Il convient de noter que le plan de relance et de résilience de l'Espagne est financé à hauteur de 163 milliards d'euros de subventions et de prêts de l'UE . Le total des fonds versés à l'Espagne au titre de la Facilité pour la reprise et la résilience (FRR) s'élève actuellement à 71,1 milliards d'euros, soit 44 % de l'allocation totale, comme l'a annoncé la Commission ce vendredi.
ABC.es