Battery X Metals fait progresser le développement de la technologie de rééquilibrage de batterie de nouvelle génération pour le deuxième véhicule électrique hors garantie aux États-Unis.

Points saillants du communiqué de presse :
- Battery X Metals commence à rééquilibrer le développement du deuxième véhicule électrique hors garantie le plus vendu aux États-Unis - la Nissan Leaf - avec plus de 114 000 véhicules éligibles aux États-Unis seulement.
- Battery X Metals lance une collaboration pratique avec Factor E Motors pour faire progresser le développement de connecteurs d'interconnexion et valider les SOP pour le rééquilibrage avec de véritables packs de batteries Nissan Leaf.
- Battery X Metals prévoit d'étendre stratégiquement ses capacités de rééquilibrage pour inclure des modèles de véhicules électriques à grand volume supplémentaires approchant ou arrivant à la fin de la garantie de leur fabricant.
VANCOUVER, Colombie-Britannique - 23 mai 2025 / IRW-Press / Battery X Metals Inc. (CSE : BATX) (OTCQB : BATXF) (FWB : 5YW, WKN : A40X9W) (« Battery X Metals » ou la « Société »), une société d'exploration des ressources et de technologie de transition énergétique, annonce, à la suite de son communiqué de presse du 9 mai 2025, que sa filiale en propriété exclusive, Battery X Rebalancing Technologies Inc. (« Battery X Rebalancing Technologies »), a élargi le développement de son système logiciel et matériel de rééquilibrage de batterie lithium-ion en instance de brevet pour inclure le développement de fonctionnalités pour la Nissan Leaf, le deuxième modèle de véhicule électrique hors garantie le plus populaire aux États-Unis.
Technologies pionnières de nouvelle génération pour soutenir la longévité des batteries lithium-ion
Battery X Rebalancing Technologies est une société technologique en phase de développement à la pointe de la transition énergétique, soutenant la révolution des véhicules électriques (VE) et développant des technologies innovantes pour prolonger la durée de vie des batteries lithium-ion et VE. Sa mission est de prolonger la durée de vie des batteries lithium-ion et des véhicules électriques.
Le développement de la fonctionnalité améliorée s'appuie sur le communiqué de presse de la Société du 2 mai 2025, annonçant la livraison du prototype de deuxième génération de la machine de rééquilibrage Battery X Rebalancing Technologies (« Prototype 2.0 »). Le prototype 2.0 représente une avancée considérable dans la technologie de rééquilibrage en instance de brevet de Battery X Rebalancing Technologies et offre plusieurs améliorations par rapport à son prédécesseur, notamment des capacités de diagnostic avancées pour évaluer l'état de la batterie, une fonction d'équilibrage des cellules en instance de brevet pour prolonger la durée de vie de la batterie, une conception compacte et conviviale pour une meilleure facilité d'utilisation pratique et des fonctionnalités techniques avancées telles que des outils de test intégrés et des connecteurs conçus pour prendre en charge une utilisation commerciale future dans plusieurs modèles de véhicules électriques.
Le développement de la fonctionnalité améliorée s'appuie également sur le communiqué de presse précédemment publié par la Société en date du 9 mai 2025, annonçant que Battery X Rebalancing Technologies avait conclu un accord de services collaboratifs non commerciaux (l'« accord Factor E ») avec Factor E Motors Ltd. (« Factor E Motors »), un centre de service automobile basé à Vancouver, en Colombie-Britannique, spécialisé dans l'entretien après garantie des véhicules Tesla. L'accord avec Factor E permettra de développer davantage les capacités du logiciel et du matériel de rééquilibrage en instance de brevet de Battery X Rebalancing Technologies pour les batteries lithium-ion, en se concentrant initialement sur les packs de batteries Tesla Model 3 et Model X actuellement détenus par Factor E Motors.
Des fonctionnalités améliorées sont en cours de développement à l'aide d'un bloc-batterie Nissan Leaf acheté auprès d'un tiers indépendant pour une valeur de 1 120 $. Battery X Rebalancing Technologies travaillera avec Factor E Motors pour effectuer des diagnostics complets avant et après rééquilibrage, soutenir l'exécution du processus de rééquilibrage et développer des interfaces de connecteur, en se concentrant initialement sur le modèle Nissan Leaf. Cette initiative vise à affiner et à valider les procédures opérationnelles standard (SOP) pour les futures applications commerciales et à faire progresser davantage les technologies de rééquilibrage de batterie propriétaires de Battery X Rebalancing Technologies.
Le problème : la diffusion croissante des véhicules électriques pose de nouveaux défis au cycle de vie des batteries
Environ 17,1 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde en 2024, soit une augmentation de 25 % par rapport à 2023.¹ Avec des ventes totales de véhicules électriques estimées à plus de 40 millions d'unités entre 2015 et 2023², une partie importante du parc mondial de véhicules électriques devrait être hors garantie dans les années à venir.
D'ici 2031, près de 40 millions de véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides dans le monde ne devraient plus être couverts par leur garantie d'origine.3, 4 Ces prévisions sont basées sur les chiffres actuels d'adoption des véhicules électriques et sur les conditions générales de garantie standard du secteur et soulignent le risque croissant pour les propriétaires de véhicules électriques confrontés à la dégradation de la batterie, à la réduction de sa capacité et à la nécessité d'un remplacement coûteux.5 Alors que le parc mondial de véhicules électriques continue de croître, la demande augmente pour des technologies qui prolongent la durée de vie des batteries, réduisent les coûts d'exploitation à long terme et soutiennent une transition durable vers l'électromobilité.
La solution : des technologies pionnières de nouvelle génération pour soutenir la longévité des batteries lithium-ion
La technologie logicielle et matérielle propriétaire de Battery X Rebalancing Technologies vise à relever ce défi en prolongeant la durée de vie des batteries des véhicules électriques. Cette innovation est développée pour améliorer la durabilité de l’électromobilité et offrir aux propriétaires de véhicules électriques une expérience utilisateur plus rentable et plus respectueuse de l’environnement en réduisant le besoin de remplacement coûteux des batteries.
La technologie de rééquilibrage de Battery X Rebalancing Technologies, qui a été validée par le Conseil national de recherches du Canada (« CNRC »), se concentre sur le rééquilibrage des cellules de batterie. La validation du CNRC a démontré que la technologie est capable de corriger efficacement les déséquilibres cellulaires dans les batteries lithium-ion et de restaurer la quasi-totalité de la capacité perdue en raison des déséquilibres cellulaires. La validation a été réalisée sur des modules de batterie constitués de 15 cellules LiFePO4 de 72 Ah connectées en série. Les cellules ont d'abord été amenées à un état de charge uniforme avec une capacité de décharge mesurée de 71,10 Ah. Lors du test de validation, trois des 15 cellules ont ensuite été artificiellement déséquilibrées : une cellule a été chargée à un état de charge 20 % plus élevé et deux cellules ont été déchargées à un état de charge 20 % plus bas, ce qui a entraîné une capacité de décharge réduite de 46,24 Ah après que l'équilibre a été rétabli à l'aide de la technologie de rééquilibrage de Battery X Rebalancing Technologies.
Compte tenu de ces avancées, Battery X Rebalancing Technologies s’impose comme un acteur des solutions de batteries lithium-ion et EV pour relever les défis critiques liés à la baisse de capacité des batteries et à leur remplacement coûteux. En prolongeant le cycle de vie des matériaux des batteries au sein de la chaîne d'approvisionnement, Battery X Rebalancing Technologies s'efforce de soutenir la transition énergétique et de promouvoir un avenir plus durable.
L'importance de la Nissan Leaf sur le marché des véhicules électriques hors garantie
La Nissan Leaf occupe une position importante sur le marché mondial des véhicules électriques. Depuis son lancement sur le marché en décembre 2010, la Leaf a été vendue plus de 650 000 fois dans le monde6, ce qui en fait l’un des véhicules électriques les plus vendus à ce jour. Aux États-Unis, la Nissan Leaf a été le deuxième véhicule électrique rechargeable le plus vendu entre 2010 et 2017, avec 114 808 unités vendues.7
Étant donné que la garantie standard pour les batteries de véhicules électriques aux États-Unis est d'au moins huit ans ou 100 000 miles,8 les Nissan Leaf vendues entre 2010 et 2017 ne seront plus couvertes par la garantie standard à partir de 2025. Cela représente un segment important et croissant de véhicules électriques vieillissants qui nécessitent une solution de rééquilibrage de batterie abordable et efficace.
À l’avenir, Battery X Rebalancing Technologies prévoit d’étendre ses solutions de rééquilibrage pour prendre en charge les modèles de véhicules électriques à grand volume actuels et futurs sur le marché des véhicules hors garantie. L'entreprise s'engage à prendre en charge les modèles dont la garantie d'origine a déjà expiré, ainsi que ceux dont l'expiration de la garantie approche dans les années à venir. Cette expansion stratégique vise à positionner Battery X Rebalancing Technologies pour servir une base plus large de propriétaires de véhicules électriques et de fournisseurs de services, en soutenant l'extension de la durée de vie des batteries, l'amélioration de l'accessibilité financière et les objectifs d'économie circulaire.
1 Rho Motion - Ventes mondiales de véhicules électriques 2024, 2 Perspectives mondiales de l'AIE sur les véhicules électriques 2024, 3 AIE, 4 Actualités américaines, 5 Recurrent Auto, 6 Nissan Global Newsroom, 7 Département de l'Énergie des États-Unis, 8 EnergyRight
À propos de Battery X Metals Inc.
Battery X Metals (CSE : BATX) (OTCQB : BATXF) (FWB : 5YW, WKN : A40X9W) est une société d'exploration et de technologie axée sur les matières premières pour la transition énergétique. À cette fin, Battery X Metals s’engage à faire progresser l’exploration des gisements nationaux et critiques de métaux pour batteries tout en développant ses propres technologies de nouvelle génération. Avec une approche diversifiée à 360 degrés de l’industrie des métaux pour batteries, l’entreprise se concentre sur la recherche, la prolongation de la durée de vie et le recyclage des batteries lithium-ion et des matériaux de batterie. Pour plus d'informations, visitez batteryxmetals.com.
Au nom du conseil d'administration
Massimo Bellini Bressi, réalisateur
Pour plus d'informations, veuillez contacter :
Massimo Bellini Bressi
Directeur général
Courriel : [email protected]
Téléphone : (604) 741-0444
Avis de non-responsabilité concernant les informations prospectives
Ce communiqué de presse contient des énoncés prospectifs au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables. Ces déclarations concernent les objectifs, les stratégies et les plans futurs de la Société, y compris le développement, la validation et la commercialisation potentielle de solutions logicielles et matérielles propriétaires pour le diagnostic et le rééquilibrage des batteries lithium-ion, y compris le prototype 2.0 de deuxième génération de la Société. Les énoncés prospectifs spécifiques incluent, sans s'y limiter, les énoncés concernant l'expansion des capacités d'équilibrage pour prendre en charge les packs de batteries Nissan Leaf, l'importance de la Nissan Leaf sur le marché des véhicules électriques hors garantie, la portée de l'accord de coopération avec Factor E Motors et les mesures prises par les parties, y compris le développement de connecteurs et de SOP, la praticité attendue et le lancement commercial. Les énoncés prospectifs concernent également la croissance prévue du nombre de véhicules électriques hors garantie dans le monde, les projets d'expansion de la Société pour inclure des modèles de batteries de véhicules électriques supplémentaires qui sont sur le point d'expirer ou ont déjà expiré sous la garantie de leur fabricant, la capacité de Battery X Rebalancing Technologies à offrir des solutions de rééquilibrage de batterie plus rentables et plus efficaces pour lutter contre le vieillissement des batteries, et l'objectif global de soutenir l'extension de la durée de vie des batteries, la réduction des coûts et les objectifs d'économie circulaire. Ces énoncés prospectifs reflètent les attentes et hypothèses actuelles de la direction à la date des présentes et sont soumis à un certain nombre de risques, d'incertitudes et d'autres facteurs connus et inconnus qui peuvent entraîner des résultats, des performances ou des événements réels sensiblement différents de ceux exprimés ou implicites dans les présentes. Ces risques et incertitudes comprennent, entre autres : la capacité de la Société à mener à bien les tests et la validation du Prototype 2.0 ; défis techniques ou limitations concernant le rééquilibrage des différentes plateformes de batteries de véhicules électriques ; la disponibilité des contrats commerciaux ou l’acceptation des clients ; incapacité à atteindre l’évolutivité commerciale ; la dépendance à la coopération avec des tiers tels que Factor E Motors ; Évolution de la demande des consommateurs ou des tendances d’adoption des véhicules électriques ; perturbations réglementaires ou de la chaîne d’approvisionnement dans le secteur des batteries ou des véhicules électriques ; ainsi que les défis réglementaires, juridiques et opérationnels. Battery X Metals n'assume aucune obligation de mettre à jour ou de réviser les déclarations prospectives pour refléter des événements, des circonstances ou des changements dans les attentes, sauf si la loi l'exige. Les investisseurs sont avertis de ne pas se fier indûment à ces énoncés prospectifs et sont encouragés à consulter les documents publics déposés par la Société sur SEDAR+ pour obtenir de plus amples informations sur les risques.
La langue source (généralement l'anglais) dans laquelle le texte original est publié est la version officielle, autorisée et juridiquement valable. Cette traduction est fournie pour une meilleure compréhension. La version allemande peut être raccourcie ou résumée. Aucune responsabilité n'est assumée quant au contenu, à l'exactitude, à la pertinence ou à la précision de cette traduction. Du point de vue du traducteur, ce rapport ne constitue pas une recommandation d’achat ou de vente ! Veuillez vous référer à l'annonce originale en anglais sur www.sedarplus.ca, www.sec.gov, www.asx.com.au/ ou sur le site Web de la société !
Le communiqué de presse original en anglais est disponible sur le lien suivant : https://www.irw-press.at/press_html.aspx?messageID=79711 Le communiqué de presse traduit est disponible sur le lien suivant : https://www.irw-press.at/press_html.aspx?messageID=79711&tr=1INSCRIPTION À LA NEWSLETTER :
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