El gobierno del estado de São Paulo expropia antiguos terrenos de Ford para un proyecto de metro, frustrando los planes para un parque logístico.

El gobierno del estado de São Paulo ha decidido expropiar el enorme terreno donde se ubicaba la antigua fábrica de Ford en São Bernardo do Campo. El sitio se utilizará para albergar las futuras instalaciones de la Línea 20-Rosa del Metro .

La decisión se emitió mediante la Resolución 075, de la Secretaría de Asociaciones de Inversión, publicada el 28 de octubre. La resolución designa el terreno de 227.000 metros cuadrados (m²), equivalente a 28 campos de fútbol, ​​en el barrio de Pauliceia, como área de utilidad pública.

La decisión frustró al gigante estadounidense Prologis. La multinacional planeaba instalar allí un mega parque logístico, con inversiones totales de R$ 33 mil millones durante la década, lo que ahora, según ellos, se ha vuelto inviable.

"La empresa lamenta la emisión de la declaración de utilidad pública respecto del terreno anteriormente ocupado por Ford, lo que impide la continuación del proyecto para implementar un centro logístico y tecnológico moderno en la región", señaló en una nota.

Prologis añadió que, en los últimos meses, ha mantenido un diálogo técnico con el equipo del Metro, buscando alternativas que concilien la expansión de la red de metro en la región y la viabilidad del proyecto logístico. «Los análisis conjuntos dieron como resultado propuestas que permitirían la coexistencia de ambas operaciones en el mismo emplazamiento», agregó.

Ford vendió el terreno en 2019 al decidir abandonar Brasil y desprenderse de varios activos. Prologis lo adquirió en 2024 por 850 millones de reales (un valor que abarca una superficie mayor a la declarada como de utilidad pública). En ese momento, el terreno pertenecía a dos fondos inmobiliarios: SJ AU Logística, con el 75%, y BTG Pactual, con el 25% restante.