Royan: Carrera difícil en el GT World Challenge de Misano para el equipo Espace Bienvenido

El equipo Royan Espace Bienvenido tuvo dificultades durante la sexta ronda del GT World Challenge en Misano, a pesar de los buenos resultados en los entrenamientos.

La sexta ronda (copa sprint) del GT World Challenge 2025, organizado por AWS, se celebró en Misano, Italia, durante el fin de semana del 17 al 20 de julio. El equipo royanés Espace Bienvenue, ganador del año pasado en este circuito y líder durante las primeras pruebas de la serie europea GT4, esperaba algo mejor para esta carrera en el circuito italiano, pero «la competencia siempre es reñida en GT4 y muchos equipos se turnaron para reducir pequeños márgenes en los mejores tiempos, antes de que Ricardo van der Ende, piloto de Espace Bienvenue, pusiera al BMW n.º 17 en cabeza durante la clasificación».

Las carreras se disputaron el sábado y el domingo. Al llegar el domingo por la noche, André Grammatico, director del equipo, se mostró decepcionado. Sus pilotos no se deshonraron, pero la competencia a este nivel es muy exigente y el más mínimo contratiempo puede tener consecuencias. Informó: «Este fin de semana, la suerte no nos acompañó. Salimos ^octavos en la primera carrera. Después de la mitad del recorrido, éramos ^terceros , pero el director de carrera nos pidió que cediéramos el puesto debido a un pequeño contacto. Obedecimos y, por lo tanto, terminamos de nuevo a las puertas del podio».

Continúa: «Para la segunda carrera, Benjamin Lessenes (el segundo piloto del equipo) partió en ^cuarta posición, es decir, en la segunda fila exterior. Tuvo una salida espléndida y se situó ^segundo tras media vuelta, pero en la tercera vuelta, ¡anunció que tenía un pinchazo en la rueda trasera derecha! Esto le obligó a parar a cambiar las ruedas, pero para nosotros la carrera estaba ganada. Perdimos un puesto en la clasificación general y pasamos del ^quinto al ^sexto puesto».

André Grammatico concluyó: «Nos consuela saber que en la clasificación general las diferencias entre ^{el segundo} y ^{el séptimo} puesto son muy estrechas. Nuestro objetivo de estar en el podio a final de año aún es alcanzable y nos centraremos en los dos fines de semana de competición restantes del programa: en el circuito de Nürburgring, Alemania, a finales de agosto y en Barcelona, España, a principios de octubre».