China invade Taiwán… con un ejército de coches eléctricos ultracompetitivos
Aprovechando las zonas grises de la legislación taiwanesa, el grupo chino BYD, líder mundial en vehículos eléctricos, se prepara para traer sus coches a Taiwán. Dado el pequeño tamaño de este mercado, esta "invasión" contribuiría al deseo de Pekín de recuperar la isla. La revista taiwanesa "Tien Hsia" lo explica.
Si un día un coche eléctrico te ofreciera lo último en interiores inteligentes por la mitad del precio de un Tesla, ¿te sentirías tentado?
La tasa de penetración de los vehículos eléctricos ha aumentado de forma constante a nivel mundial en los últimos años, con un crecimiento anual de las ventas del 25,5% para 2024. Sin embargo, no se han extendido tan rápidamente como se esperaba en los mercados europeo y americano debido a factores políticos y a una demanda débil, que se debe principalmente a precios excesivamente altos.
Sin embargo, el 90% de los modelos vendidos el año pasado costaban menos de 30.000 dólares [unos 26.000 euros]. Y todos procedían de China.
“Me temo que la adopción global de autos eléctricos requerirá que los precios se alineen con los que cobra BYD, el gigante chino de vehículos eléctricos”, dijo Xiao Gong-yan, portavoz de Jingpeng, un fabricante mundial de placas de circuitos impresos para la industria automotriz.
Consciente de esta fortaleza, BYD no sólo busca activamente expandirse en África, sino que también está extendiendo lentamente sus tentáculos hacia Taiwán.
BYD, con sede en Shenzhen [en el sureste de China, junto a Hong Kong], comparte con el conglomerado Hong Kong
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Courrier International
